Bosch da a conocer sus soluciones inteligentes en Las Vegas

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Durante el evento presentará sus respuestas tecnológicas a los retos actuales, que incluyen la urbanización, el crecimiento de la población y el cambio climático. El proveedor de tecnología y servicios destacará sus soluciones y servicios innovadores para la movilidad del futuro.

El vehículo ‘concept’ de Bosch 

Presentará su driverless electric concept shuttle with integrated services: un vehículo sin conductor que esté perfectamente conectada con su entorno y que, además, sea silenciosa. Bosch proporcionada el hardware, el software y los nuevos servicios digitales necesarios que permitirán a los usuarios reservar los vehículos, pagar por el trayecto y compartirlo con otros pasajeros.

En vísperas del CES 2019, Bosch ha recibido seis ‘CES Innovation Awards’ para los siguientes productos y soluciones:

Principio de “todo en uno” para la conectividad de vehículos

Bosch ha desarrollado una unidad de conectividad universal para todas las tecnologías de transmisión basadas en Wi-Fi e inalámbricas que se utilizan en la comunicación “vehicle-to-everything” (V2X). Esto les permite a los vehículos comunicarse entre sí y con las infraestructuras de tráfico, independientemente del país y del fabricante. El software, producido por la start-up portuguesa Veniam, maneja la compleja tarea de administrar las conexiones de datos y busca, constantemente, la mejor tecnología de transmisión para cada requisito, cambiando automáticamente entre las opciones disponibles.

Camiones sin retrovisores exteriores

El nuevo Mercedes-Benz Actros es el primer camión producido de serie que cuenta con un sistema de cámaras en lugar de los espejos retrovisores convencionales. Conocido como ‘Mirror Cam’, este sistema ofrece una mejor visión de 360 grados. Además de incrementar la seguridad, tener cámaras digitales compactas en lugar de espejos mejora el consumo de combustible gracias a las considerables ventajas aerodinámicas. Dos cámaras, colocadas a la izquierda y a la derecha del techo dentro de la cabina del conductor, trasmiten imágenes en tiempo real en dos pantallas de 15 pulgadas de alta resolución que se encuentran ubicadas en los pilares A. El sistema ajusta la pantalla del monitor para que encaje con la situación de conducción. ‘Mirror Cam’ mejora de manera notable la aerodinámica del camión, la seguridad y la conducción. Bosch y Mekra Lang son los socios para el desarrollo de esta tecnología en Daimler.

El móvil como llave del coche

El sistema de acceso ‘Perfectly Keyless’ de Bosch pronto permitirá que los conductores, gestores de coches compartidos y compañías logísticas gestionen las llaves de sus vehículos de forma digital. Pueden usar una aplicación de móvil para decidir, en cualquier momento, quien puede tener acceso al coche o al camión, y cuándo. La ingeniosa característica de este sistema de Bosch es que permite que la conexión entre el smartphone y el vehículo sea más segura que nunca. ‘Perfectly Keyless’ puede autorizar el smartphone elegido como una huella digital. Para CES 2019, Bosch ha instalado el sistema, como demostración, en un Ford Mustang.

Sistemas de asistencia basados en radares previenen accidentes de moto

Detección del ángulo muerto, advertencia de colisión y control de crucero adaptativo: dotar a las motocicletas de un radar como si fuera un órgano sensorial, permite nuevas funciones de asistencia y seguridad, al mismo tiempo que proporciona una imagen precisa del entorno del vehículo. Como resultado, estas funciones no solo incrementan la seguridad, sino que también mejoran el entretenimiento y la comodidad, haciendo la vida más fácil a los motoristas. Según las estimaciones de la investigación de accidentes de Bosch, los sistemas de asistencia basados en radar podrían prevenir uno de cada siete accidentes en moto. Estos asistentes electrónicos están siempre alerta y, en caso de emergencia, actúan más rápido que las personas. Están basados en una combinación de radar, sistema de frenos, gestión del motor y HMI.

Aplicación para conectar scooters eléctricos

Una nueva aplicación convierte a los scooters eléctricos en profesionales de la conectividad. Además de mostrar información clave como la carga actual de la batería, permite la comunicación entre el conductor y el vehículo y la opción de conectarse con otros usuarios mediante las redes sociales. Esto facilita saber quiénes de tus amigos están en la misma zona. Además, hay un espacio para dejar el casco en el manillar del e-scooter, que está conectado con la aplicación. Cada vez que la moto se aparca, proporciona una solución para guardar el casco y, al mismo tiempo, también protege el vehículo de robos y vandalismos.

Solución ‘retrofit’ para maquinaria y hogares más eficientes

Bosch ha desarrollado el algoritmo Phantom para ayudar a las pequeñas y medianas empresas a evaluar e incrementar considerablemente la eficiencia energética de su maquinaria. Esta solución ‘retrofit’, cuya instalación dura solo un par de minutos, utiliza sensores para medir la carga de cada dispositivo en la red de consumo energético de cada cliente, con el objetivo de proporcionar información valiosa sobre el uso y los posibles fallos. Esto permite a los usuarios mejorar el funcionamiento y la eficiencia de la maquinaria. Además, ‘Phantom’ puede determinar cuánta energía está usando cada dispositivo del hogar, lo que permite ahorros energéticos.

Movilidad del futuro

Conducción eléctrica y sin estrés, ese es el objetivo de ‘Convenience Charging’, el servicio que Bosch demuestra en un Audi A3 e-tron. Esta solución integrada de recarga y navegación mejora los beneficios diarios de la electromovilidad. En el futuro, el servicio avisará con precisión cuándo se agotará la batería del coche eléctrico, pero también dónde se puede encontrar el siguiente punto de recarga. Con este fin, ‘Convenience Charging’ combina la información de la propulsión eléctrica con datos del vehículo y del entorno para generar una previsión fiable. El servicio utiliza la planificación de la ruta para determinar las oportunidades de recarga en función de las preferencias del conductor. En el futuro, los conductores de vehículos eléctricos serán capaces de pedir comida para recogerla directamente en el punto de recarga, de forma que puedan aprovechar al máximo el tiempo durante la recarga. Con la aplicación ‘Convenience Charging’, los usuarios podrán planificar cómodamente las necesidades de recarga desde su propia casa, y la aplicación transmitirá exactamente las rutas desde el punto de recarga al vehículo.

Utilización segura de los móviles al conducir

La solución de integración de smartphones mySPIN permite que sea seguro para los conductores utilizar las aplicaciones móviles mientras se conduce. Ahora, mySPIN es compatible con el estándar de comunicación de vehículos MirrorLink. En el futuro, sólo necesitará un simple adaptador para el sistema de infotainment del vehículo o el tablero de instrumentos para ampliar las aplicaciones compatibles con mySPIN y mostrar un conjunto reducido de sus funciones clave. Los conductores podrán utilizar las apps tocando o utilizando el botón giratorio del vehículo. Bosch está desarrollando también la integración de mySPIN para vehículos comerciales, motocicletas y vehículos “powersports”.

Salvavidas en la nube de datos

Tan solo en Alemania, se emiten cada año unas 2.000 advertencias sobre infracciones de conductores que conducen en sentido contrario. En la mayoría de los casos, sin embargo, el aviso llega demasiado tarde, ya que estos incidentes generalmente terminan en una media de 500 metros y, en el peor de los casos, con consecuencias fatales. Bosch ha desarrollado una solución basada en la nube que envía una advertencia en un plazo de diez segundos a los conductores que conducen en sentido contrario y a todos los usuarios de la calle en peligro. Unas 15 aplicaciones de radio y navegación ya utilizan esta tecnología de Bosch para llegar a los conductores de 13 países europeos. El servicio se basa en un módulo de software para su integración en los sistemas de infotainment y en las aplicaciones existentes.

Horizonte electrónico 

Hoy en día, el horizonte electrónico proporciona datos sobre las pendientes y las curvas de la autopista para complementar los datos de navegación. Debido a que el sistema permite a los vehículos pensar con anticipación, mejora tanto la seguridad como la comodidad. Bosch está trabajando ahora en la próxima generación, que será aún más precisa y actualizada. Además de la información sobre tipo de calles, curvas y perfiles verticales, proporcionará sistemas de vehículos y sistemas de navegación con geometrías para todos y cada uno de los carriles de tráfico, así como datos de las infraestructuras en 3D. Esto ayudará a los vehículos automatizados a determinar su ubicación precisa dentro del carril.

Una sensación “seat-of-the-pants” para vehículos automatizados

Los servicios predictivos de las condiciones de la calle de Bosch permitirán que los vehículos autónomos determinen cómo se desarrollarán las condiciones de la calle en el transcurso de un viaje, basándose en los datos meteorológicos proporcionados por el ‘partner’, Foreca. Al haber un número suficiente de vehículos conectados en las calles, Bosch complementará sus servicios predictivos con los datos de estos vehículos. Esto aumentará la seguridad, la disponibilidad y la comodidad de las funciones de conducción automatizada.

Solución integrada de seguridad para vehículos conectados

Desde abril de 2018, todos los vehículos nuevos matriculados son automáticamente conectados, gracias al sistema de llamada automática de emergencia. Esto hace que cada vez sea más importante contar con conceptos integrados de seguridad. En el CES, ESCRYPT presentará CycurACCESS, una solución de seguridad para sistemas de acceso sin llave a vehículos. Los métodos criptográficos de vanguardia hacen que estas claves digitales sean particularmente seguras. Además, la filial de Bosch presenta una solución “todo en uno” para actualizaciones de software seguras “over-the-air”, con una gestión eficiente de claves y certificados para garantizar el cifrado de extremo a extremo, desde la ECU del automóvil hasta los sistemas informáticos del fabricante del vehículo.